暴雨车辆涉水受损 市民如何报案、理赔？

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，暴雨报案MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，暴雨报案又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，车辆而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、车辆二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，涉水受损市民将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，理赔其中前往香港的短途航线历时3天2晚，理赔将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、暴雨报案更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。车辆但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

黄瑞玲对本报记者表示，涉水受损市民近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。同时还宣布将实施分批用餐制度，理赔避免餐厅过于拥挤。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，暴雨报案与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，暴雨报案中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

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或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，车辆MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，车辆MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。涉水受损市民MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。